武汉青山长江大桥主体工程完工

日前，武汉青山长江大桥主体工程完工。据了解，该大桥全长7548米，主桥位于武汉武钢外贸码头和武汉王家屋锚地之间，采用双向八车道高速公路（另预留2车道）标准建设，设计行车时速为100公里。大桥自建设以来创下3个“之最”：大桥主跨938米，是目前世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥；桥面宽48米，是目前跨越长江桥面最宽的桥梁；主塔高279.5米，是目前世界上最高的“A”型塔。

该大桥在施工过程中，首创了大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺、“锁口钢管桩+土工管袋”吹砂筑岛施工工艺，攻克了一系列世界级技术难题，创造了两个月完成围堰制造与下水的施工纪录，实现零误差合龙，为同类型施工积累了宝贵经验。

云南华丽高速半岩子特长隧道双线贯通

9月28日，云南华丽高速半岩子特长隧道双线实现顺利贯通，为G4216华丽高速顺利通车奠定了坚实基础。

该隧道位于云南省丽江市永胜县六德乡，左线全长3190米，右线全长3220米。隧左右线均为位于+2.35%的单向坡，隧道最大埋深约600米，进出口均位于山间沟谷侧壁、山体前缘陡坡地带，属于典型的山岭特长隧道。据悉，华丽高速公路项目预计2020年底实现全线建成通车。

新疆首批双向八车道高速公路通车试运行

9月30日，新疆首批双向八车道高速公路——G30连霍高速乌鲁木齐至奎屯段、G7京新高速大黄山至乌鲁木齐段通车试运行，全线均采用双向八车道高速公路标准建设，行车时速均为120公里。

据悉，两个项目总投资共计207.55亿元，总长359公里，其中：连霍高速乌奎项目投资133.26亿元，全长242公里；京新高速大乌项目投资74.29亿元，全长117公里；均提前一个月交工通车。两项目的通车试运行，将新疆首府乌鲁木齐市周边高速公路的日通行能力从原来的3至4万辆提高到8至10万辆。

久治至马尔康高速公路动工

近日，G0615德马高速青海久治（川青界）至四川马尔康段正式开工。

据了解 ，该高速按双向四车道高速公路标准建设，其中阿坝县吉灰村至海子山段和中口至王家寨段设计行车时速80公里，久治(川青界)至阿坝县吉灰村段和海子山至中埌口段设计行车时速100公里。项目总投资298亿元，全长224公里，是四川省通往青海、新疆，对接丝绸之路经济带的一条出川大通道。

甘肃敦当高速明年底建成通车

目前，敦煌至当金山口高速公路建设项目路基土石方工程已全部完成；防护工程完成总量的97%，46道涵洞已全部完成；桥涵工程试验段中小桥已全部完成；全线隧道开挖完成17.3公里，占隧道工程总长的68%，项目建设正在加紧进行，有望于2020年底建成通车。

据了解，敦煌至当金山口高速公路建设项目是G3011柳格高速的一部分，也是甘肃省重点建设项目之一，全长196.36公里，概算总投资121.79亿元。主线起点位于敦煌市转渠口镇吕家堡村，终点与青海省当金山--大柴旦段高速公路顺接，共设置出入口互通立交6处，收费站5处，服务区2处。

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